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Logistikpreise

Seit dem 2. Quartal 2021 berichtet Kunststoff Information in regelmäßiger Frequenz (immer donnerstags für die ablaufende Woche) über die Entwicklung und den Stand der Containerfrachtraten. Für insgesamt 8 Hauptstrecken (s.u.) werden die Spotpreise für den Schiffstransport eines 40-Fuß-Containers (FEU) angegeben. Die Auswahl der Routen erfolgte nach der Relevanz der Strecken für die europäischen und deutschen Polymermärkte. 

Langfristige Slot-Kontrakte werden bei den Preisdaten nicht berücksichtigt. Die Notierungen werden, wie im internationalen maritimen Containerhandel üblich, in US-Dollar angegeben. Der leichteren Einordnung halber werden sie zusätzlich, zum wochenaktuellen durchschnittlichen Umrechnungskurs der Deutschen Bundesbank, in EUR umgerechnet. 
 
Ermittelt werden die Preise vom KI-Preisteam in direkten, wöchentlichen Abfragen mit Reedereien, Spediteuren und Versendern. 

Um die Entwicklung bei den Containerfrachtraten transparent und Markttrends frühzeitig erkennbar zu machen, werden zusätzlich zu den reinen Preisdaten einordnende Kommentare und Hintergrundinformationen über aktuelle Entwicklungen aus der Logistikbranche gegeben. Der inhaltliche Fokus liegt dabei auf Deutschland sowie der EU. Berücksichtigt werden aber auch relevante internationale Themen. 

Die mit jeweils eigenen Preisen abgebildeten Containerfrachtraten werden für die folgenden acht Haupttransportrouten ermittelt:

  • China – US-Westküste
  • China – US-Ostküste
  • China – Nordeuropa
  • Nordeuropa – China
  • China – Südeuropa
  • Südeuropa – China
  • US-Ostküste – Nordeuropa
  • Nordeuropa – US-Ostküste

Aktuelle Logistikpreise

LOGISTIK
Nikuttas kühle Kalkulation: Die Cargotochter der Deutschen Bahn muss Millionen sparen / Schiffscrash im Hafen von Ningbo: Chinas Wirtschaft kommt einfach nicht auf die Beine
20.07.2023
LOGISTIK
Die lukrativen Geschäfte des Klaus-Michael Kühne / Größter Luftfrachtspediteur der Welt / Grüne Flotte bei Hapag-Lloyd
13.07.2023
LOGISTIK
Alles nur heiße Luft? Das neue Mautgesetz mit seiner CO2-Bepreisung erregt die Brummibranche / Rotterdam baut derweil seine Containerkapazität massiv aus
06.07.2023
LOGISTIK
Erst überlastet, jetzt unterfordert: Hamburg schickt seine Hafenarbeiter in Kurzarbeit / Luftfrachtmarkt stabilisiert sich / Schlichtung statt Streik: Bleiben die Eisenbahner friedlich?
29.06.2023
LOGISTIK
Coscos Einstieg in Tollerort: Wird elbabwärts künftig Mandarin gesprochen? / Hapag-Lloyd übt sich in Optimismus, aber von Überauslastung ist die Containerfrachtbranche noch seemeilenweit entfernt
22.06.2023
LOGISTIK
Hans Albers, adé! – Warum das Leben der Matrosen und der Hafenarbeiter mit der Schwarzweißfilm-Romantik gar nichts gemein hat / Wirbelsturm-Alarm: Indien bereitet sich auf den Zyklon Biparjoy vor
15.06.2023
LOGISTIK
Stahlboxen-Statistik: kaum mehr Containerstaus / Streiks legen die Häfen an der US-Westküste lahm / Auf die EU ist Verlass: neue überflüssige Regeln für den Schiffsverkehr
07.06.2023
LOGISTIK
Bahnsanierung: Nur Kleinkrämerseelen zählen Milliarden / Flach, flacher, am flachsten: BASF lässt den Kahn mit dem niedrigsten Tiefgang zu (Rhein)Wasser / Maersk: Im Kreisverkehr für die Petrochemie des Orients
01.06.2023
LOGISTIK
Morgenröte des Meeres: ein Supertanker für Österreich / Verkehrsminister Wissing: Trucker statt Tempolimit
25.05.2023
LOGISTIK
Chinesen an der Waterkant: Der Hamburger Hafenbetreiber freut sich auf die neuen Miteigentümer aus Fernost / Halt auf offener Strecke: Deutschland-Tempo beim DB-Schenker-Verkauf
19.05.2023
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Druckdatum: 24.11.2024
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